昆侖·潤滑中國 | 聽，是齒輪轉動的聲音
發布時間:2023/7/12 14:35:29 瀏覽量：
最近，全國氣溫持續攀升，“南蒸北烤”成為大家的生活常態，不少小伙伴們都過上了與空調、風扇日夜相伴的日子。
如果大家觀察的仔細的話，就會發現，空調的擺風和風扇的搖頭都離不開同一種機械機構——齒輪。
在我們的生活中，處處可以見到齒輪的身影。
除了搖頭的電風扇、空調的擺風，手表的轉動、自行車的鏈傳動和變速、洗衣機的轉動、汽車的變速、減速器等，都用到了齒輪傳動的原理。
齒輪，推動機械進步 ??
公元前150年，希臘有名的發明家古蒂西比奧斯，在圓板工作臺邊緣上均勻地插上銷子，使它與銷輪嚙合，他把這種機構應用到刻漏上。這種機構就是齒輪。
齒輪在我國的歷史也源遠流長。據史料記載，遠在公元前400~200年的中國古代就已開始使用齒輪。
齒輪在機械傳動及整個機械領域中的應用極其廣泛。
隨著工業精細化程度的加深，工業制造中齒輪的作用不可忽視，齒輪的傳動效率直接關系到能耗和經濟效益。
齒輪的每一次完美嚙合都離不開齒輪油的作用。占潤滑油家族10%左右的齒輪油，是潤滑油中技術含量最高、研制難度最大、極難實現通用的潤滑油品種。隨工業文明不斷發展，制造業的精細化程度不斷加深，工業制造，尤其是高端制造業對齒輪油的性能要求不斷提高。擁有高性能齒輪油的自主技術，是推動高精尖工業發展的重要條件。
昆侖潤滑，讓齒輪無聲飛轉 ??
昆侖潤滑針對齒輪潤滑難題，不斷實現技術突破，掌握齒輪潤滑的“核心密碼”，持續開發齒輪油添加劑和齒輪油產品，助力中國制造快速前行。
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昆侖潤滑齒輪油復合劑，形成了特高速潤滑保護技術、特高壓抗微點蝕技術和高溫長壽命技術三大獨有的潤滑技術，利用完全自主的添加劑合成技術以及先進的硫-磷等添加劑復配技術，滿足了中國制造高端裝備的潤滑需求，研發水平已達到國內乃至國際先進水平。
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2009年，“齒輪油極壓抗磨添加劑、復合劑制備技術與工業化應用”獲得國家技術發明獎二等獎。
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昆侖潤滑抗微點蝕頂級工業齒輪油KPM/S獲得SEW認證。這意味著昆侖潤滑產品滿足SEW、FLENDER、ZF認證標準，更意味著昆侖潤滑在高端工業齒輪油應用領域，打開了新格局，為中國高端工業齒輪油市場帶來更適用、更高效的高端工業齒輪箱潤滑解決方案。
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昆侖潤滑自主研發的高鐵齒輪箱油實現了對高鐵齒輪箱高速軸承持久不斷的潤滑保護，解決了中國高鐵潤滑難題，打破了國外壟斷局面，是第一個具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的中國標準動車組“復興號”配套齒輪箱油產品。
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昆侖潤滑風電齒輪油成功解決風電齒輪箱潤滑難題，打破國外品牌的壟斷局面，在兆瓦級別的風電機組上得到大規模成功應用，推動了風機國產化進程。2022年，昆侖潤滑風電齒輪油獲得FLENDER（弗蘭德）認證。昆侖潤滑風電全套潤滑產品實現在遼能風電場國產化油脂的全面替換工作。
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昆侖潤滑自主研發的高端定制化長壽命車輛齒輪油產品和自主新型復合劑配方技術，實現基礎油研究與應用研究的“同頻共振”。節能型油品通過了東風內部驗傳動效率提升試驗，獲得東風認可；長壽命變速箱油順利通過了8大臺架試驗的驗證，滿足東風定制化指標要求；電驅橋油通過了FZG（A10/16.6R/90）苛刻條件下失效級不小于9級的要求，取得在車齒中低碳化發展的階段性成果，實現OEM齒輪油定制化服務新突破。
如今，隨著工業的不斷發展，高端制造業對高性能潤滑產品的需求更加迫切。昆侖潤滑將持續加大自主研發力度，在加快高水平科技自立自強中發揮“國家隊”作用，為我國高端制造業發展貢獻力量。
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